今日消息!新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
![博主:admin](http://8bc9e.6n98.site/skin/yan/picture/0.png)
新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
新加坡 - 2024年6月17日讯,全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵,大量货船在港口外排队等待进港,拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面,并可能推升运费和物价。
据悉,拥堵的原因是多方面的,包括:
- 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增,集装箱运输需求持续旺盛。
- 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭,部分运力转移至新加坡港,加剧了港口压力。
- 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低,难以应对激增的运输需求。
目前,新加坡港务局正采取措施缓解拥堵,包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计,拥堵情况或将持续数周,甚至可能延长至今年年底。
新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面,它将导致运费进一步上涨,推升企业生产成本和消费者物价。另一方面,它也可能导致货物延误交付,影响生产和贸易活动。
专家建议,各国应加强港口基础设施建设,提高港口作业效率,以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。
以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节:
- 截至2024年6月16日,在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
- 一些船只的等待时间已经超过两周。
- 拥堵导致集装箱运费大幅上涨,从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。
新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨,并给全球经济增长带来压力。
巴菲特坚定看好能源股:伯克希尔再加仓西方石油逾1亿美元
北京/东京 - 2024年6月14日 - 知名投资者、伯克希尔哈撒韦公司董事长兼CEO沃伦·巴菲特(Warren Buffett)近日继续加码能源股,旗下伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway Inc.)在过去一周内增持了西方石油公司(Occidental Petroleum Corporation, OXY.US)价值超过1亿美元的股份。此举表明,巴菲特依然看好能源股的未来前景,并愿意在当前低迷的市场环境中进行长期投资。
增持细节
根据美国证券交易委员会(SEC)的文件,伯克希尔哈撒韦公司在6月5日至6月7日之间进行了三笔交易,共计买入250万多股西方石油股票,总价值超过1.5亿美元。截至目前,伯克希尔哈撒韦公司对西方石油的持股比例已经超过28%,成为该公司的最大股东之一。
巴菲特的抄底逻辑
巴菲特一直以来都是以价值投资著称,他擅长在市场低迷时买入优质资产,并长期持有。近年来,受全球经济形势和地缘政治因素影响,能源价格持续上涨,西方石油等能源公司的股价也水涨船高。然而,近期随着美联储加息步伐加快,全球经济衰退风险上升,能源股价格有所回落。巴菲特此次增持西方石油,被市场解读为其对能源股中长期价值的坚定看好。
分析人士认为,巴菲特增持西方石油主要基于以下几个原因:
- **能源需求强劲:**尽管全球经济面临下行压力,但能源作为人类社会不可或缺的重要资源,其需求端依然保持着较强韧性。随着全球经济逐步复苏,能源需求有望进一步增长。
- **供给端偏紧:**近年来,全球主要能源生产国纷纷采取减产措施,导致能源供给端持续偏紧。这在一定程度上支撑了能源价格的走势。
- **西方石油估值吸引力:**与其他能源巨头相比,西方石油的估值相对较低,具备较高的投资性价比。
**巴菲特的抄底行为也给其他投资者带来了启示。**在当前市场波动较大的情况下,投资者可以借鉴巴菲特的价值投资理念,关注那些具有长期成长潜力的优质资产,并采取分批买入的方式降低投资风险。
**值得注意的是,巴菲特此次增持西方石油也并非毫无风险。**如果全球经济衰退风险进一步加剧,能源需求出现大幅下降,则西方石油的股价可能会进一步承压。此外,西方石油还面临着一定的财务风险和经营风险。因此,投资者在投资时仍需谨慎行事,做好充分的风险评估。
发布于:2024-07-07 02:20:11,除非注明,否则均为
原创文章,转载请注明出处。
还没有评论,来说两句吧...